Scie persistenti su Milano: La scia del B747

Un Boeing B747 con una bianca e lunga scia sorvola Milano l'8 marzo 2009.

SCOPO DI QUESTO BLOG

Le scie di condensazione di aereo sono nuvole di ghiaccio indotte dall’uomo che si formano ad alte quote (solitamente sopra gli 8 Km) dove l’aria è estremamente fredda (meno di -40°C). A seconda della umidità relativa presente alla quota di volo le scie di condensazione possono durare da pochi secondi a ore e possono anche espandersi.

Si ipotizza che da alcuni anni, aerei rilascino nei nostri cieli scie che non sono normali scie di condensazione. Queste scie sono state chiamate scie chimiche o, in inglese, chemtrails. Si ipotizza che le scie chimiche vengano rilasciate con molteplici finalità, come ad esempio il controllo climatico.
Strettamente legato al fenomeno delle scie persistenti di aereo, è il fenomeno della apparente presenza di oggetti sferoidali volanti (OSV) in prossimità delle scie. Tali oggetti sono stati osservati, filmati e fotografati in più parti del mondo.

Sulla base di quanto testè riportato, gli obiettivi specifici di questo blog sono :
i) far conoscere e spiegare il normale fenomeno delle scie di condensazione di aereo;
ii) mostrare i risultati di ricerche originali finalizzate a verificare se le scie chimiche esistono e a verificare cosa sono gli oggetti sferoidali che vengono fotografati in prossimità delle scie;
iii) spiegare ai lettori interessati come effettuare verifiche sulla natura delle scie di aereo che si osservano sopra le nostre città;

iv) riportare risultati di altre ricercatori, notizie e informazioni riguardanti la ipotesi delle scie chimiche.

Esistono scie a bassa quota?

Le scie di condensazione si formano alle nostre latitudini solitamente dagli 8mila metri in su. Bianche e dense scie rilasciate a 2-4mila metri rappresenterebbero una anomalia (clicca sulla foto per il link all'articolo).

In questa curiosa fotografia si possono osservare un Airbus A320 con scia che vola ad alta quota (11mila metri circa) ed un Airbus A330 senza scia che vola a bassa quota (5500 metri circa).

In più di un anno di osservazioni del cielo di Milano non ho raccolto evidenze di scie a bassa quota (2-4mila metri), equiparabili alle scie di condensazione rilasciate ad alta quota. Chi è in grado di distinguere un aereo che vola ad alta quota da uno che vola a bassa quota si accorge che le scie degli aerei vengono rilasciate intorno ai 10-11mila metri (a tali quote, in presenza di determinate condizioni atmosferiche è normale che gli aerei rilascino scie) e si rende anche conto che se un aereo che vola a 2000 metri rilasciasse una scia come quelle rilasciate dagli aerei che volano a 11mila metri, ci troveremmo di fronte ad uno spettacolo così sorprendente che staremmo tutti col naso all'insù e con la bocca aperta. E' quindi estremamente importante per chi si interessa alle scie avere ben chiaro come appare un aereo a 11mila metri e come appare un aereo a 4000 metri.

Fotografie di aerei con scia via telescopio

Nota importante

Negli articoli riportanti risultati originali viene indicato di volta il volta il tipo di verifica a cui i risultati sono stati sottoposti. In assenza di indicazione si intende che i risultati non hanno subito un processo di verifica da parte di altri ricercatori. Gli articoli vengono tuttavia revisionati dall'autore dopo la pubblicazione. Nel caso in cui venga appurata la presenza di errori od incongruenze nei risultati, gli articoli vengono corretti od eventualmente rimossi.
L'avvenuta revisione viene indicata ad inizio articolo.

Scie persistenti su Milano

sabato 11 aprile 2009

La scia del B747

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