Una simpatica scia circolare

Dopo aver partecipato ieri sera alla divertente Festa degli Asparagi in provincia di Udine, tra Polke e Mazurke, questa mattina ho osservato nel cielo friulano una scia davvero curiosa, una scia "circolare":

Poco dopo, ho osservato queste altre scie "curve":

Di cosa si tratta? Devo dire che il fenomeno non è nuovo in Friuli, avendo osservato scie simili in altre occasioni. Alcuni mesi fa avevo postato delle foto simili (link) ed alcune possibili spiegazioni sono presenti nei commenti al post. In particolare si parlò di esercitazioni di velivoli militari o voli di AWACS in presenza di condizioni per la formazione di scie di condensazione.

Come sempre, di fronte ad un fenomeno apparentemente "strano" è sempre bene verificare se tale fenomeno possa avere una spiegazione "normale".

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La trappola delle scie chimiche

Alcune settimane fa ho pubblicato un post che spiega il mio punto di vista sulla "teoria" delle scie chimiche che si può trovare su internet.
In breve, pur essendo legittimo investigare sull'esistenza di eventuali anomalie nei nostri cieli (io lo faccio) ritengo che ciò vada fatto su solide basi scientifiche. Nel caso della ipotesi delle scie chimiche, essendo le scie di aereo conosciute e studiate da più di 50 anni, l'investigazione va a mio avviso effettuata basandosi sulla corrente teoria scientifica delle contrails. Poichè la "teoria" delle scie chimiche non si base su tale teoria scientifica e si basa invece su evidenze di fenomeni mai verificati (scie a bassa quota equiparabili alle scie che vediamo ad alta quota), essa non sta in piedi.

Ma un neofita che nulla sa di scie di aereo e che incontra su internet la "teoria" delle scie chimiche, può ritenerla coerente! Un neofita che finisce per credere a questa "teoria" potrebbe addirittura aver paura di uscir di casa per evitare le scie chimiche! Il neofita purtroppo è pienamente caduto nella trappola delle scie chimiche.

Diventa quindi a mio avviso un dovere morale divulgare la corrente teoria scientifica delle scie di condensazione tra gli appassionati della tematica così da fornire, a chi lo desideri, una via di fuga dalla "trappola" delle scie chimiche.

Nel post di oggi riporto nuovamente questi concetti con l'ausilio di una serie di disegni di Vera. Nei disegni, la trappola delle scie chimiche diviene simpaticamente un vero e proprio buco nel terreno, cadendo nel quale si accede a un mondo segreto.... il mondo delle scie chimiche :)

Buon divertimento :)

La trappola

E' facile cadere nella trappola delle scie chimiche..

Attenzione a non farsi male.. :)

Il mondo delle scie chimiche

Una volta caduti, si entra nel mondo delle scie chimiche, un mondo magico fatto di lotta per il bene e il male, di buoni, cattivi, scie malvagie..

Chi non cade nella trappola

Non tutti per fortuna cadono nella trappola delle scie chimiche. Ingegneri, piloti, meteorologi conoscono bene le scie di aereo ed evitano accuratamente di cadere nel buco..

Fuggire dalla trappola

Con un po' di spirito critico, studiando la letteratura scientifica, facendo le proprie verifiche si riesce comunque a fuggire dalla trappola delle scie chimiche...

Aiutare chi è ancora in trappola a fuggire

Chi riesce a liberarsi ha ora un nuovo dovere morale: aiutare chi è ancora intrappolato a scappare (ovviamente se lo vorrà)

Occhio ai lanci di scarpe, mi raccomando :)

Nostalgia di un mondo fatato

Ma è anche possibile che chi sia uscito dalla trappola trovi il mondo reale grigio, monotono.. e trovi quindi più piacevole tornare a vivere nel fantastico mondo delle scie chimiche!

Buona fortuna! :)

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Contrails

L'8 marzo 2009 è stata una giornata davvero spettacolare per quel che riguarda l'osservazione delle nostre amate/odiate scie di aereo a Milano. Ho analizzato la giornata dell'8 marzo in un precedente post mentre nel post odierno pubblico un filmato con alcune riprese video di scie ed aerei osservati nella giornata.

Fino a prova contraria, una scia che vediamo in cielo dietro ad un aereo è una scia di condensazione, una semplice nuvola di ghiaccio. Non esistendo al momento, al meglio delle mie conoscenze, queste prove contrarie, l'identificazione migliore per queste scie è che si tratti di scie di condensazione.

Buon divertimento con il video :)

Video: Contrails

Per vedere il video in alta qualità: Contrails HQ

La scia del B747

Un Boeing B747 con una bianca e lunga scia sorvola Milano l'8 marzo 2009.

Alta frequenza

L'emozione di sentire e di vedere un aereo liberarsi in cielo dopo il decollo è sempre grande. Nel post odierno pubblico alcune fotografie di aeromobili appena decollati dall'Aeroporto di Malpensa.
Ho scattato le foto degli apparecchi domenica mattina dalle 08:07 alle 08:37. In questi 30 minuti sono decollati 9 aerei, in media uno ogni 3 minuti e 20 secondi. L'intervallo di tempo minore tra un decollo e il successivo è stato di circa 2 minuti.

Con questa alta frequenza di partenze quel che mi viene da pensare è che non c'è da stupirsi che si vedano tanti aerei in cielo e di conseguenza, in determinate giornate con le giuste condizioni, tante scie. Il traffico aereo nel mondo, come per altro mostrato molto bene in una animazione presente sul sito dell'Università di Scienze Applicate di Zurigo (qui), è notevole.
Tornando ai decolli di Malpensa, è interessante anche notare come ben 8 dei 9 aerei fotografati ieri fossero A319 della EasyJet. Tutti gli aerei osservati infine hanno compiuto una virata subito dopo il decollo.

Queste sono le fotografie dei 9 apparecchi osservati. Per ogni fotografia viene indicata l'ora dello scatto e il codice identificativo dell'aeromobile.

08:07. G-EZBY

08:08. G-EZDP


08:10. G-EZIN

08:11. G-EZBP


08:13. G-EZAL

08:17. G-EZFE


08:31. G-EZBN


08:34. Neos Air. B737-800 (un intruso ;)


08:37. L'ultimo A319 EasyJet fotografato, G-EZNC


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